2027 Yılı Cumhurbaşkanlığı Yıllık Programı'ndan derlenen bilgilere göre, demir yolu ulaşımında iklim değişikliği ve doğal afetlerin etkilerini azaltmak amacıyla altyapı bilgi sistemi geliştirilecek. Bu kapsamda Emniyet ve Güvenlik Bilgi Altyapı Sistemi Projesi ile demir yollarında Ray Sıcaklığı İhbar Sistemi'nin kurulumu tamamlanacak.
Programda, ülkenin ulaştırma ve lojistik altyapısının geliştirilerek güvenli, erişilebilir, çevre dostu ve ekonomik bir ulaşım sistemi oluşturulması hedefleniyor. Ayrıca üretim ve ihracatı desteklemek için Türkiye'nin bölgesel bir lojistik üs olma potansiyeli değerlendirilecek.
Demir yolu araç filosu genişletilerek saatte 160 kilometre hızda 5, saatte 225 kilometre hızda 6 milli elektrikli tren seti ile 8 milli banliyö tren seti temin edilecek. Ayrıca 45 milli elektrikli ana hat lokomotifi ve 6 akslı bir elektrikli ana hat lokomotifi de hizmete alınacak.
Hızlı tren hat uzunluğunun bu yıl sonuna kadar 2 bin 604 kilometreye, 2027'de ise 3 bin 244 kilometreye ulaştırılması planlanıyor. Karasal yolcu taşımacılığında demir yolunun payının bu yıl yüzde 5,93, 2027'de yüzde 6,99 olması hedefleniyor.
