Türkiye'nin son yıllarda ihracatta dikkat çeken sektörlerinden biri haline gelen gemi inşa sanayisi, Nijerya ile yeni iş birliği fırsatlarına odaklandı. Haberlerimizi Google’da Takip Edin Gelişmelerden anında haberdar olun.
Nijerya yönetimi, Türk tersanelerini yalnızca gemi tedarikçisi olarak değil, yerli üretim kapasitesini geliştirecek uzun vadeli stratejik ortaklar arasında değerlendiriyor.
DAMISE firmasının teknoloji sağlayıcılığında ve Nijerya-Türkiye İş Konseyinin iş birliğiyle düzenlenen temaslarda, ortak üretim, teknoloji transferi, filo modernizasyonu, iç su yolu taşımacılığı, nitelikli iş gücünün geliştirilmesi ve finansman modelleri öne çıktı.
İki ülke arasındaki görüşmelerin somut yatırım ve üretim ortaklıklarına dönüşmesi hedefleniyor.
Nijerya Deniz ve Mavi Ekonomi Bakanlığı, yaklaşık 853 kilometrelik kıyı şeridi ve 10 bin kilometreyi aşan iç su yolu ağıyla ülkenin önemli bir denizcilik potansiyeline sahip olduğuna dikkat çekti.
Bakanlık, Türk tersanelerine Nijerya'yı yalnızca bir ihracat pazarı değil, Afrika Kıtasal Serbest Ticaret Alanı kapsamında kıta geneline açılabilecek bir üretim merkezi olarak değerlendirmeleri çağrısında bulundu.
Ticaret Bakanlığı verilerine göre Türkiye'nin gemi ihracatı 2018 yılında yaklaşık 900 milyon dolar seviyesindeyken, 2025 yılında 3 milyar dolara yükseldi.
Bu performansla Türkiye, dünya gemi ihracatı sıralamasında 28'incilikten 10'unculuğa yükseldi.
Aynı dönemde Nijerya'nın gemi ithalatı ise 3,4 milyar dolardan yaklaşık 500 milyon dolara gerileyerek ülkenin yerli üretim ve teknik kapasitesini artırma arayışını güçlendirdi.
İki ülke arasında planlanan iş birliği modelinin; özel amaçlı gemiler, feribot üretimi, gemi bakım ve onarımı ile denizcilik altyapı projelerini kapsaması bekleniyor.
Nijerya İç Su Yolları İdaresi de Türk şirketlerini iç su yolu taşımacılığı, feribot terminalleri ve kamu-özel sektör projelerinde ortaklık kurmaya davet etti.
Yaklaşık 85 aktif tersaneye ve 2 bin 270'i aşkın Türk sahipli gemiden oluşan filoya sahip olan Türkiye, mühendislik, eğitim, bakım ve teknoloji transferi alanlarında da önemli bir birikime sahip bulunuyor.
Uzmanlar, Türk şirketlerinin Nijerya pazarına yalnızca ihracat yoluyla değil, yerel ortaklıklar ve üretim yatırımlarıyla girmesinin daha kalıcı ve sürdürülebilir bir model oluşturacağını değerlendiriyor.
İki ülke arasında yürütülen görüşmeler kapsamında Türk tersaneleri ile Nijerya'nın filo modernizasyonu ihtiyaçlarının eşleştirileceği toplantının 30 Temmuz'da yapılması planlanıyor.
Finansman ve iş gücü kapasitesine yönelik oturumun ise 5 Ağustos'ta gerçekleştirilmesi beklenirken, sürecin sonunda 2027 Denizcilik İş Birliği Yol Haritasının ana çerçevesinin açıklanması öngörülüyor.
