Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nden geçecek İstanbul Kuzey Demiryolu Geçişi Projesi'nin ihalesine ilişkin değerlendirmede bulundu. Uraloğlu, projenin alt ve üstyapı işlerinin tasarımı ve yapımına yönelik ihalede Türkiye'den firmaların yanı sıra Çin ve İtalya'dan 4 yabancı firmanın katılımıyla toplam 25 teklif alındığını bildirdi.
Bakan Uraloğlu, projenin finansmanı için 6 uluslararası finans kuruluşuyla 6,75 milyar dolarlık mutabakata varıldığını hatırlattı. Gebze, Sabiha Gökçen Havalimanı, Yavuz Sultan Selim Köprüsü, İstanbul Havalimanı ve Çatalca güzergahını kapsayan projenin, Türkiye'nin en büyük dış finansmanlı demiryolu projesi olacağını ifade etti.
İhale kapsamında 125 kilometrelik çift hatlı demiryolu, 22,4 kilometre uzunluğunda 42 köprü ve viyadük ile 59,1 kilometre uzunluğunda 44 tünel inşa edileceği belirtildi. Hattın Çatalca'da yapımı devam eden Halkalı-Çerkezköy Hızlı Tren Hattı'na entegre olacağı ve İstanbul ile Sabiha Gökçen Havalimanı'nı ilk kez doğrudan demiryoluyla bağlayacağı kaydedildi.
Uraloğlu, hattın 7 gün 24 saat demiryolu taşımacılığına imkân vererek Marmaray üzerindeki yük baskısını azaltacağını ve Orta Koridor'un yük kapasitesini artıracağını söyledi. Projenin tamamlanmasıyla yılda 33 milyon yolcu ve 30 milyon ton yük taşınmasının öngörüldüğü aktarıldı.
